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据英国《金融时报》网站7月25日报道，福特汽车公司成为第三家调低全年盈利预期的大型汽车制造商，它说利润受影响有两个原因，一是一家供应商发生了火灾，二是中国的情况不容乐观，福特在中国的利润受到了新车型不足和关税的影响。福特是在通用汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司同一天的早些时候宣布类似消息后发出该声明的，这凸显了贸易战对全球最大汽车制造商的影响。

实践20号卫星将对东五平台的“高承载多适应桁架结构”“大功率供配电”“体分布万瓦级高效散热”“高效并联平衡排放推进”“大推力多模式电推进”等八大类关键技术进行在轨飞行验证，将推动并牵引以下一代甚高容量通信卫星为代表的相关型号立项研制工作。此次任务还将对长征五号火箭的运载能力、轨道设计等进行全面验证，考核验证火箭与东五平台的协调匹配性，为后续任务奠定基础。

如果让财政部门牵头制订减支政策呢？又难免会遇到各部门的讨价还价，最终的方案要么是完全无法落地，要么就是“一刀切”——后者是我们万万不想见到的减支方式。就现阶段来说，理想的做法是，及时启动地方财政预算支出的调整工作。启动越早，对地方经济的负面影响就越小。

李策：最近关于债转股的政策引人关注，有观点认为银行作为股东是否有能力识别企业是不是僵尸企业存在争议，您认为债转股是否能有效去杠杆？如何体现债转股的市场化方向？张明：债转股对银行来讲的确是一把双刃剑，用得好的话可能有助于改善银行的资产负债表，以及增加银行资产方的多样性。以前银行的资产主要是贷款，未来可能会有更多股权以及更多的可转债。但是另外一方面，的确如您所言，银行在人力资本方面缺乏股权管理的能力，也即在识别股权风险、给股权定价、进行市场化的股权交易方面，商业银行的专业能力是欠缺的。如果做得不好的话，债转股的确可能成为僵尸企业逃废债务的新渠道。因此，银行需要做的就是显著提升自己的专业能力，要赶紧去招募一批有丰富股权投资经验的人来帮助他们做这个事情。同时银行应该按照市场化的原则，要在对企业经营状况进行深入了解的基础上，对企业股权进行市场化的定价，定价要充分反映企业的各方面风险。只要这样，才能保证债转股的过程对银行利大于弊。这个过程不会一帆风顺。因此，未来债转股一定会有成功的案例，但同时也会出现很多失败案例。

市场认为，北上资金的大举流入与MSCI可能扩容关系密切，今日早间，对于A股纳入因子扩大市场咨询结果，MSCI官方回应媒体称，最终市场咨询结果将在3月1日前公布，现阶段不发表评论。据此前安排，MSCI计划分两阶段将A股大盘股纳入因子从5%扩大到20%，实施时间将分别在2019年5月和8月，另外计划在2020年5月一次性将A股小盘股纳入因子扩大至20%。

2017年8月，“白人至上”团体在夏洛茨维尔市集会引发骚乱，导致一死多伤，震动全美。责任编辑：吴金明本报记者朱萍实习生王明昊北京报道工业大麻“爆炒”背后工业大麻概念热度仍在延续。3月27日，工业大麻概念股掀涨停潮，在其强势带动下，三大股指集体收红。截至3月27日，Wind工业大麻指数成分股已达16家，涨幅超过100%的公司多达7家。