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扎根于保险业是其的“专一性”，而多险种布局，则给了安联集团立足不倒的根基。多元业务，需要沙盘汇聚。原本在中国市场布局已久的安联集团，迎来了中国保险业对外开放的暖风。2018年末，安联集团筹建安联（中国）保险控股有限公司的方案获批，或成为国内首家外资保险控股公司，若顺利开业，安联集团旗下各保险板块将得以统筹，条条船只汇成舰队。

因此在发展国产两栖攻击舰之前，中国海军首先对部队编制体制进行了调整，根据海外资料，我军海军陆战队规模扩充，确立了合成旅编制体制，组建自己的航空兵部队，包括直升机营、空中突击营等，理顺了部队指挥体系，训练作战、指挥协同更加方便。国产直升机战术技术指标迅速提高也为两栖攻击舰建造打下了坚实的物质基础，国产直-10武装直升机已经列装陆军航空兵，也与海军登陆舰进行了合练，为将来上舰做好了准备，国产直-20突击运输直升机应该是两栖攻击舰主力机型，有消息说直-20舰载已经在2018年首飞成功，它相当于美国黑鹰直升机，可以配备一个标准步兵班执行突击运输任务，还能配备机枪为机降步兵提供火力掩护，不过重型直升机仍然是国产直升机薄弱环节，中俄联合研制重型直升机投入实用仍然需要时日，不过国产直升机在这个领域也有进展，直-8宽体型直升机已经研制成功，它配备国产新型涡轴发动机，最大起飞重量可能接近20吨，这个指标已经接近美国CH-53A海上种马重型直升机的水平了，可以初步满足陆军航空兵、海军陆战队对重型直升机的需求，作为中俄联合研制重型直升机服役之前的过渡，另外它也可以进一步加大机体、换装国产5000KW涡轴发动机，升级为CH-53K这样的重型直升机，填补国产重型直升机的空白。

通过以上一系列的测试，我们可以看到第三代锐龙凭借7nm工艺和Zen 2架构的优势在不少方面都略优于酷睿Coffee Lake的，要不知道，不久前AMD推土机架构还在被酷睿系列按在地上摩擦，这次的飞跃是AMD卧薪藏胆多年换来的成果，非常值得肯定。

竞争对手们也在悄然而至。电子商务渠道的小米手机快速崛起，而OPPO和vivo则在公开渠道中攻城拔地，华为和旗下的荣耀也在不久后到达了战场。2015年，酷派的收入从2014年的249亿港元突然剧烈下滑到146亿港元，下滑幅度为44.1%。毛利率为10.8%，比2014年的12.1%下滑了1.3个百分点。

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被淡化的学区房概念但一直以来，政策的导向便是不断淡化学区房的概念。入学政策也开始变得灵活，向着多校划片转变。2018年，北京传统学区房重镇东城、西城、海淀的入学政策开始大调整，再一次牵动了购房者敏感的神经。当年4月25日，北京市教委为学区房定的基调是“稳妥推进单校划片和多校划片相结合入学方式”。