8ghlcom

在2017年年报中，去总结了全年业绩，“本基金全年保持积极的仓位，保持了核心重仓行业和个股的稳定，重点配置的新能源汽车和电子等产业链取得了较好的收益，但四季度也受到相关股票大幅回调的影响，基金净值有所波动。”而对于2018年的操作，基金经理表示：“基金未来将聚焦于代表国家产业崛起的智能制造方向，如5G/半导体/光伏/新能源汽车等。在政策强力推动/工程师红利/企业家精神/广阔市场空间的诸多有利因素下，相信资本市场上会出现一批代表中国制造业的大市值优秀龙头公司，同时也带来大量的投资机会。”不过这也成为2018年中银智能制造大亏的根源。

中国铁路投资有限公司持有京沪高铁49.76%的股份，为京沪高铁控股股东。中国铁路投资有限公司是中国国家铁路集团有限公司（下简称“国铁集团”）直属全资企业，国铁集团为京沪高铁的实际控制人。根据招股书，京沪高铁本次募集的资金在扣除发行费用后，拟全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65.0759%股权，收购对价为500亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

上周市场更是出现了低评级债收益率下行幅度超过高评级债的现象。据平安证券提供的数据，上周1年期企业债收益率大多下行30BP左右，10年期企业债收益率大多下行12BP左右，短期低评级企业债收益率下滑幅度在35BP左右；短期融资券收益率下滑幅度最大，半年期短期融资券收益率下行普遍超过40BP，低评级收益率下滑幅度超过50BP。

中粮期货责任编辑：宋鹏12月25日，京沪高速铁路股份有限公司（下简称“京沪高铁”）发布的首次公开发行股票招股意向书中，预计了2019年度的经营业绩。招股书显示，京沪高铁预计2019年度营收为315亿元-330亿元，同比（较上年同期）增长1.10%-5.91%；预计2019年度净利润为110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.10%；预计2019年度归属于母公司股东的净利润为110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.10%；预计2019年度扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为109.7亿元-119.7亿元，同比增长7.05%-16.81%。

大班额产生的另一个原因是学校教育质量的不均衡。益阳市教育科学研究所工会主席汤伏南介绍，益阳市有的学校虽然处于城区中心地带，但并未成为家长眼中的“香饽饽”：近年来优秀师资向城区优质学校流动，优质生源随之流失的现象屡见不鲜。相反，当地的百年老校石码头小学平均班额超过了68人，因为校园狭小，体育课只能在校外的群众休闲活动广场或防洪大堤上进行，以免噪音影响其他班级上课。

外界注意到，当前，欧洲在关键科技领域面对的国际竞争形势已不容乐观。以人工智能为例，世界知识产权组织今年2月发布的报告显示，中国和美国已成为全球人工智能开发领域无可争议的领导者，而欧洲已经在这场竞赛中处于落后地位。埃菲社援引世界知识产权组织总干事弗朗西斯·高锐的话说，中国和美国在该领域的一大优势在于，它们能为人工智能的发展提供庞大的数据库作为支持。“在欧洲，文化和语言的多样性不太有利于大型数据库的建立，而大型数据库的支持对人工智能非常重要。”他强调说。