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资本监管要求和资金成本也会影响AIC的发展规模。《办法》规定，AIC的资本充足率、杠杆率和财务杠杆率水平参照AMC资本管理相关规定执行。按照目前的监管规定匡算，100亿元的资本全部用于债转股业务，也仅能实现400亿元债转股股权。如果不改变目前债转股业务风险权重计量的标准，在经营目标考核压力下，AIC可能将业务重点转向“未能转股的债权进行重组、转让和处置”，成为又一个AMC，甚至以不良资产通道业务为主的AMC。虽然AIC拥有多元化的融资方式，但市场化融资的成本相对较高。处于困境的拟债转股对象，转股后的分红派息水平要在覆盖融资成本的基础上，给AIC带来合理的投资回报。高增长高收益的企业，将成为AIC实施债转股的重要目标。

美国自1953年以来一直在韩国派驻军队，现有驻军规模大约2.85万人。韩美自1991年起先后签署9份驻韩美军费用分摊协定。双方最近的一份协定（第9份协定）签订于2014年，时效为5年，已于2018年12月31日到期。按照这份协定，韩方2018年负担大约9600亿韩元（约合8.6亿美元）。美国《华盛顿邮报》2018年12月援引知情人士的话报道，美国总统唐纳德·特朗普一度认为应该让韩国的分摊费用“翻一番”，相当于今后5年内平均每年分摊16亿美元。

后来有位听会者说：“这两年听此人的报告已有4次啦，内容基本上没啥变化，也没啥新‘东东’，啥也学不到。”镜头二：有一次，我参加某高层论坛，听某位勘察大师讲某城市基坑支护设计的研究。基坑支护一般是临时工程，只要掌握了岩土层的分布和性质、地下水的情况、周边建（构）筑物的情况等，按规范“对症下药”设计就行，基本上无须考虑什么第四纪沉积物的成因演化等。

最近几天，一篇名为《弹个车大骗局：车主连财物带豪车一夜被偷！买车其实是租车》的文章被上百家自媒体转载，铺得非常广，好像一夜之间弹个车成了过街老鼠人人喊打，直到有媒体人给我们看了这样的截图：这不是竞对攻击弹个车的唯一方式，安插商业间谍、对业务系统发起技术攻击试图窃取数据、安排职业投诉者煽动违约客户组成维权群到处恶意投诉等手段屡屡发生。我们欢迎竞争，良性竞争是自身成长的催化剂，它会很好的推动行业、产品和团队的成长。但是，我们坚决反对这种不择手段的恶性竞争，既容易误导消费者也不利于行业健康发展！对此，我们已经锁定了一些证据，接下来会通过法律武器保护自身合法权益。

因此，其做法是否属于证券欺诈成为又一话题，相关法律人士也议论纷纷。Perkins Coie 律师事务所合伙人 Evelyn Cruz Sroufe 认为，只有美国证券交易委员会（SEC）或其他原告证明马斯克是通过持有空头头寸（bear covering）或看跌期权的方式，在股价下跌中获利，方可指控马斯克是在证券欺诈。Evelyn Cruz Sroufe 表示：

伴随着朱加麟的上任，2018年下半年，恒大人寿进行发展规划及战略的调整，恒大人寿的2018年年报中指出，着眼于公司长远发展的需要，公司正式启动新五年发展规划的编制工作，从战略层面对未来的发展进行深入的研究和思考，进一步明确未来发展的总体目标、战略布局、实施策略和业务财务计划，为公司长期发展提供基本指导和依据。