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责任编辑：吴化章美航连停两条“黄金航线”： 中美航线陷入盈利陷阱？本报记者彭苏平上海报道导读在中美航权枯竭、一线城市机场起降时刻“一刻难求”的背景下，美航停飞数条中美航线多少令业内有些惊讶。中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。

去年1月份，隆基股份公布了单晶硅片2018年至2020年的三年战略规划。这一纲领性的扩产规划，宣告了隆基股份未来三年的扩产节奏不会放缓。即便在行业去年遭遇“531光伏政策”冲击的背景下，隆基股份高层也在多个场合表态上述扩产计划不受影响。根据三年规划，到2020年，隆基股份的硅片产能预计达到45GW。而无论是2月份公布的云南项目还是最新公开的银川项目，其项目产能预计投产时间均设置在2020年。

杭州互联网法院表示，英烈是民族精神的基石，全社会都应认识到保护英烈的重要意义。由于受到历史虚无主义等不良思潮影响，在网络虚名化的生态系统中，扭曲、丑化、恶搞革命先烈以达到博人眼球为目的的黑段子流传不止，对英烈声誉造成严重损害，毁损了中华民族的共同情感。通过司法手段保护英烈的姓名、肖像、名誉、荣誉等合法权益，传承和弘扬爱国主义精神，弘扬社会主义核心价值观，让英烈精神、红色能量充盈网络空间，对于构筑互联网社会场域英烈保护的全方位责任体系，激发中华民族伟大复兴中国梦的强大精神力量具有重大意义。

（二）实施村庄基础设施建设工程。推进农村饮水安全巩固提升工程，加强农村饮用水水源地保护，加快解决农村“吃水难”和饮水不安全问题。全面推进“四好农村路”建设，加大“路长制”和示范县实施力度，实现具备条件的建制村全部通硬化路，有条件的地区向自然村延伸。加强村内道路建设。全面实施乡村电气化提升工程，加快完成新一轮农村电网改造。完善县乡村物流基础设施网络，支持产地建设农产品贮藏保鲜、分级包装等设施，鼓励企业在县乡和具备条件的村建立物流配送网点。加快推进宽带网络向村庄延伸，推进提速降费。继续推进农村危房改造。健全村庄基础设施建管长效机制，明确各方管护责任，鼓励地方将管护费用纳入财政预算。

这令人意外。在民航业内，中美航线是世界上最赚钱的跨洋航线之一，高峰期曾有过一条航线的利润相当于两三条国内航线的说法，过去几年内，中美之间的客流量也连续出现高速增长，以致中美航线成为“兵家必争之地”。不过，随着越来越多的航空公司开始运营中美航线，这一市场在过去三年内迎来了爆发式的增长。运力的增长速度远远超过需求增速，中美航线成为一片竞争激烈的“红海”。

从持仓占比来看，北向资金对上海机场、华测检测、方正证券（维权）、顾家家居、美的集团、宇通客车、中国国旅等18只个股的持股比例均超过10%，说明这些股票是目前外资最为青睐的A股标的。作为外资的另一重要组成部分，QFII的持仓情况也具有很强的代表性。根据最新披露的上市公司半年报，在3680家A股上市公司中，有290只股票的前十大流通股股东中出现了QFII的身影。而2018年年报披露数据显示，仅有248家只股票被QFII持有，说明今年以来QFII对A股的投资范围有所扩大。