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三是助力推进落后产能转型升级。例如，农业银行持续做好“三去一降一补”金融服务，压缩钢铁、煤炭等13个产能过剩和高风险行业授信额度共计1478亿元；交通银行建立“产能过剩重点风险客户”机制，及时开展排查以及风险回顾检视。四是支持“一带一路”建设，为企业提供多元化可持续融资方案和综合服务，推动多项重大海外项目落地；积极探索与外资同业、多边机构合作，提升跨境综合金融服务能力，推动全方位对外开放新格局。

历数此前20多年，我国证券业经历了逐步开放的过程，但由于持股比例受限、业务范围受限等多重阻碍，除了特殊历史背景下成立的中金公司，其他合资券商发展一直没有太大起色。券商中国记者此前据多家研报梳理，至2018年，我国至少存有11家合资券商。从盈利能力来看，除了中金公司外，其他合资券商在行业排名均比较靠后。并且，近年来，数家合资券商出现外资股东撤资现象。上述券商非银分析师对记者表示，合资券商大多缺少经纪业务牌照，业务范围受限，投行业务为主要收入来源，业务单牌照造成合资券商收入结构单一，整体发展受限。此外，由于此前外资不能完全控股，合资券商股东间管理理念易产生冲突。

“作为一家制药企业，我想和大家说说中国对于科技的贡献。”阿斯利康全球首席执行官苏博科在会上表示，过去两三年，在中国政府的支持下，阿斯利康加速了一些创新药的上市进程，让患者受益。如今，阿斯利康在上海和江苏都有投资，在无锡还建了一个生命科学创新园，“我们非常希望把中国的科技跟全世界连接起来。”

同时，哈啰平台在与公安系统对接试运营中，已经通过动态筛查，筛选出的问题司机上万名。那么，滴滴顺风车为了“起死回生，重回巅峰”还做了什么？在3月21日，滴滴公开了内部安全整改相关进展，涉及安全管理、推进合规、产品安全功能、处置流程、警企合作、倾听外部意见、安全教育等7方面，超过30项安全相关措施。

从资产质量来看，2017年末，该行的不良贷款率为2.33%，同比下降0.82个百分点，拨备覆盖率为289.53%，同比大幅上升109.85个百分点。不过，在今年9月末，怀远农商行拟投资入股蚌埠农商行的计划遭到安徽银监局否决，被否原因则罕见地为怀远农商行拨备覆盖率这一指标不达标。

与此同时，印度和其他米格-29的出口客户一样，他们已经接收的一款米格-29K舰载型战机存在问题。经过这个教训，印度了解到，航母舰载型的米格-29K战机都是经过特殊设计的专用战机，而不是对米格-29陆基型进行简单改装，让其能经受住在航母上起降的高过载（以及对机体结构的强冲击力）就行。米格-29K一直是这方面的失败典型。印度海军为其新航母“超日王”号（改装自冷战时期的苏联“戈尔什科夫”号航母）采购了45架俄制米格-29K。经测试后，印度对俄方改装的“超日王”号航母以及米格-29K的表现都不是很满意，现在印度正试图让俄方对米格-29K存在的缺陷进行改进。