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从合资到自主，“跌跌不休”正在成为其主基调，更不用提及长安谛艾仕和长安铃木。事实上，从数据上来说，长安汽车的这份2018年成绩单难言“及格”。责任编辑：鲍一凡来源：券商中国降准利好兑现之后，市场表现不温不火，反而冲高回落。这么大的利好，这么小的涨幅，让人费解。

近期美债收益率上行后，中美10年国债利差收窄至近8年最低的40bp，一个自然的问题是中美利差还能否脱离“舒适区间”进一步收窄。我们在四季度经济展望中讨论了保留货币政策独立性在当下的重要性，意味着汇率对利率的约束边际放松，这种情况下中美利差只是技术层面的一道坎。另一方面，中美间预期政策利差收窄、预期核心通胀差收窄，基本面因素也支持长端利差收窄。事实上，中美3个月国债利差从9月起已经开始倒挂。

二问：与一代格式信用报告相比，二代格式信用报告中有哪些新增数据？央行：增加展示“共同借款”、“个人为企业提供担保”等信息据央行征信中心有关负责人介绍，二代格式信用报告新增了相关数据项格式，主要包括：个人增加“共同借款”、“循环贷款”、“信用卡大额专项分期”、“授信协议信息”等信息；企业增加“循环透支”、“企业为个人提供担保”、“逾期总额、本金和月数等逾期指标”等信息。按照二代征信系统功能分步实施的工作部署，上述新增数据项有待于下一步二代格式数据报送功能上线后，金融机构开始按照二代格式报送数据时才会展示。

责任编辑：李彦丽[环球网综合报道]台媒援引国际货币基金组织发布的全球各地人均GDP，显示台湾人收入虽低于香港，但远超日本和韩国，为全球第19位。但岛内民众纷纷对此表示无感，认为“有钱人拉高了平均值”。据台湾三立新闻网28日报道，国际货币基金组织以购买力平价替代汇率折算人均GDP，结果台湾人均GDP达5.2万美元，排名全球第19，远超日本的4.44万美元（第31位）和韩国的4.14万美元（第32位）。

02深圳司机、市民如何看？网约车纯电动化已加速到来，司机和乘客如何看待？对新能源车企有何影响？深圳一名新能源车车主林先生向中新经纬表示：“虽然电动车确实有续航里程和充电等各方面问题，但其实现在网约车也很少跑长途，还是够用的。”而另一名燃油车网约车司机李先生也很“淡定”。“这个政策很早就开始说了，大家都有心理准备。其实再配备一部纯电动车也不是不可以，不仅是针对网约车的生意，也是为适应新的趋势。”

公告对经营情况进行了分析讨论，部分原因有：太傻留学因美国政府出台一系列新政策，限制了部分赴美条件，对美国留学市场冲击较大，因此主要的留学业务在2018年上半年有所下滑。同时国家于2017年底取消了出国留学中介资质牌照，小型留学服务公司大量涌现，对原有的留学服务公司造成了一定冲击。