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来看具体措施,首先,陕西保监局表示将继续严格执行“双罚制”。《保险法》明确了“双罚制” 原则,即在对违法机构进行处罚的同时,还要对直接负责的主管 人员和直接责任人进行处罚。“今后尤其要加大对公司“一把手” 的责任追究力度,强化其责任意识,对公司的经营管理负起全面责任”。

驾驶舱是否装摄像头正在讨论中《每日经济新闻》记者注意到,中国民航局对进入驾驶舱的人员有明确限制,无益于飞行安全的乘客不得进入驾驶舱。对于可以进入飞机驾驶舱的人员,规章也特别说明,并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权。根据CCAR-121-R5《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.545条关于进入驾驶舱的人员的限制规定,只有4类人士可以进入驾驶舱,分别是机组成员;正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表;得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员;经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。

根据规则,证监会补充问询的内容仅限于“交易所发行上市审核内容有无遗漏,审核程序是否符合规定,以及发行人在发行条件和信息披露要求的重大方面是否符合相关规定”。审核程序一般不会存在问题、发行条件上一般也不会有问题,可能存在的问题就是审核内容有遗漏、发行人信披还存在重大遗漏。

上市公司董事长滥用提案权控制信息发布时点操纵股票价格案中,何思模是易事特董事长、总经理、实际控制人。2015年2月,易事特成立员工持股计划,该持股计划的资金来源包括员工自筹资金,以及何思模担任法定代表人的扬州东方集团向员工提供的无息借款及其他款项。对于扬州东方集团提供无息借款部分对应份额,除符合条件的员工享有的约定收益外,其余收益归扬州东方集团所有。

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