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责任编辑：常福强原标题：经销商商会喊话汽车厂商：七成经销商已亏损，应及时调批发价10月16日，全国工商联汽车经销商商会发表《致乘用车生产企业的倡议书》（以下简称：《倡议书》）称，据中华全国工商业联合会汽车经销商商会数据显示，2018年有53.5%的经销商经营亏损，2019年上半年亏损面进一步扩大，盈利经销商占比仅为29%。
“在科技行业，年龄歧视是一个需要解决的问题，我们很高兴能在这起案件中为客户争取到公平的解决方案。”谢丽尔的律师丹尼尔·洛（Daniel Low）表示。谷歌否认了关于年龄歧视的指控。该公司表示，之所以拒绝谢丽尔和其他的求职者，是因为他们没有表现出这份工作需要的技术能力。公司实施了强有力的政策来反对歧视，其中就包括年龄歧视。
据《日本经济新闻》4月14日报道称，这支宇宙监视部队将探测太空中日益增多的太空垃圾以及可疑卫星的动向，并与美军共享情报。另外，该部队还将与美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等共享机密情报的“五眼联盟”成员国合作，构建国际性的监视网。报道称，日本宇宙监视部队将于2022年度成立，2023年度开始正式运行。其专用雷达部署在山口县内，并在东京都内建造分析所搜集情报的据点。该部队将构建100人规模的体制，实施24小时监视。该部队的候选队员已经被派往位于美国科罗拉多州的美空军基地学习太空相关课程。
《21世纪》：马明哲董事长在今年平安三十周年的致辞中说，“三十年艰苦而充实的历程，我们一路走来，战战兢兢，如履薄冰”。平安什么时候最感觉如履薄冰，2008年和2018年是吗？孙建一：危机意识已内化为平安的DNA，驱动公司从发展战略、业务模式、科技研发、产品服务等方面不断优化升级，构筑竞争壁垒。在危机意识下如履薄冰是常态，2008年有彼时的复杂环境，2018亦有当下的挑战和困难，但也始终是危中有机，机遇与挑战并存。
从慧保天下了解到的情况来看，不同公司之间的银保渠道业绩已经出现明显分化。很多公司的银保新单规模都保持快速发展态势，同比增速甚至达到100%以上，这其中就包括华夏人寿（400%以上）、天安人寿（300%以上）、前海人寿（100%以上）、君康人寿（接近200%）等。
不得不说，这样一款原型机的交付很是让日本人激动，日本的15吨级航空发动机是否很快就要实用化了？甚至装备这种发动机的日本下一代战斗是否很快就要问世了？在这里不得不指出的是：目前XF9-1还只是一台用于测试的原型机，距离真正的战斗机发动机，差距可能不小于X-2“心神”验证机和真正的四代战斗机。他的“前辈”XF5-1发动机也是在1995年到2000年就顺利完成了研制，但测试却从1997年进行到2008年才告结束，而装载XF5发动机的X-2验证机更是到2016年才首飞，何况X-2还不能说是一架战斗机。
