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除了避寒游和冰雪游等冬日季节限定的旅游主题外，祈福和民俗表演等新年元素也成了游客关注的重点。如“北京双飞5日4晚深度游”这条路线，游客可深度游故宫、吃年夜饭、逛庙会祈福、看舞狮表演，感受浓浓的春节氛围，也是今年春节国内市场的爆款。三亚、北京、广州、成都、哈尔滨、厦门、丽江、桂林、上海、张家界成为春节国内长线游十大热门目的地。

由此，在2017年海马汽车暴露了自己产品单薄竞争力的窘境。“目前，只有S5和福美来销量尚可，其余则乏善可陈。”一位业内人士如此表示。而在技术上，海马汽车也没有足够的储备可使用。“在车型上，除获得轿车的许可证之外，并没有来自一汽的技术支持。”一位接近海马汽车的业内人士如此表示。在自主品牌不断增加产品配置以及智能科技，来提升产品力的时候，海马汽车表现得有些止步不前。在外形设计和曾经值得炫耀的动力总成上，也没有取得突破性进展。“海马的渠道较乱，这也是经销商寒心的原因之一。”据一位不愿意透露姓名的业内人士称，2017年，为追求销量业绩，海马曾给易鑫金融电商渠道提供数千台V70特价车型，价格是经销商提车价格的6折左右。这令经销商感觉到了价格上的冲击，也让原本就寡淡的市场更为窘迫。而两大基地的优势互补、联动效力，也没有充分发挥。目前，在生产层面，海南基地的优势也乏善可陈。“身处海南，经济水平、汽车消费能力、流通体系，均不完全，而供应链和人才储备也不具有吸引力。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济观察报记者采访时如此表示。从2016年开始，海马汽车逐步将海马汽车的总部搬迁至郑州，逐步削弱了海南海马的功能定位，而强化郑州海马的体系。

从全国来看：（2018年10月）个税起征点由3500元提高到5000元，就减少了6000多万名纳税人。今年元旦起，新增六项专项附加扣除，又惠及近5000（4887）万名纳税人。两步改革因素相叠加，截至目前（1-4月份），全国个人所得税收入（3963亿元）同比下降30.9%，累计已有9000多（9163）万人的工薪所得无需缴纳个人所得税。（央视记者 温晓）

业内人士认为，无论是故宫博物院、颐和园等拥有历史文化遗迹的场所，还是国家京剧院这类传承传统文化的单位，制作文创产品的大方向并无问题，而在布局之初，与不同业态的品牌方进行合作是一个较好的入局方式，并能借助对方的经验和对市场的把握，推出更符合需求的产品，降低风险。

春节历来都是最讲究团圆的节庆，家庭出游成为春节出游的主流。《报告》显示，春节期间，三人及以上的家庭出游比例超7成，占比相比国庆提升18%。国内游方面，南下避寒、北上赏雪、祈福游和民俗游都是热门主题。出境方向，短线目的地依然人气最旺，日本、泰国是最受欢迎的目的地，土耳其、毛里求斯以及澳洲和欧洲方向也是今年春节大热门。上海、杭州、苏州、北京、广州、成都、南京、重庆、武汉、深圳成为春节十大出游人次最多的客源地城市。

流动的代际，不变的青春。每一代年轻人都有自己眼中的大时代，都有独特的际遇与气质。回望过去的20年，互联网原生一代成长为社会中坚；青年亚文化成为经济发展中最有活力的元素；新兴青年越来越积极地融入主流舆论场，为社会发展建言献策；斜杠青年风生水起，人们学着以更开放的心态，来理解年轻人的圈层化与跨界性。